Guía para la cofinanciación de autobuses eléctricos bajo el artículo 172 del plan nacional de desarrollo

By Tomás maltés

Esta guía, desarrollada por la Alianza ZEBRA junto con el Gobierno Nacional de Colombia, detalla los requisitos técnicos, financieros, legales, institucionales, sociales y de sostenibilidad que deben cumplir las entidades territoriales para acceder a la cofinanciación de sistemas de transporte público con flotas de autobuses eléctricos, bajo el artículo 172 del Plan Nacional de Desarrollo… Continuar

Modelos Innovadores de Adquisición de Autobuses Eléctricos en Sudáfrica: Evaluación Comparativa, Legal, Política, Financiera y Técnica

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Este informe técnico evalúa la viabilidad legal, financiera y operativa de diversos modelos de propiedad y adquisición destinados a acelerar el despliegue de autobuses eléctricos a batería en Sudáfrica, aplicando dicho análisis a las realidades de Ciudad del Cabo y Johannesburgo. En un contexto marcado por la reducción progresiva del Subsidio para Redes de Transporte… Continuar

Modelos Innovadores de Adquisición de Autobuses Eléctricos: Informe de Políticas

By Tomás maltés

Este informe de políticas sintetiza las acciones regulatorias y de financiamiento necesarias para viabilizar la adquisición de autobuses eléctricos en las ciudades sudafricanas de Ciudad del Cabo y Johannesburgo. A pesar de que el Subsidio para Redes de Transporte Público (PTNG) sigue siendo un pilar de financiamiento fundamental, su próxima fase de reducción progresiva… Continuar

Implementación de Autobuses Eléctricos en la Ciudad de São Paulo

By Tomás maltés

Esta publicación analiza el proceso de implementación de autobuses eléctricos a batería en la ciudad de São Paulo, destacando las estrategias legales, institucionales y financieras adoptadas hasta enero de 2025 para cumplir con las metas de descarbonización de la Ley Municipal del Clima. A través de la colaboración con la Alianza ZEBRA (liderada por el… Continuar

Pilotos de autobuses eléctricos en el sistema de transporte colectivo de la ciudad de Medellín

By Tomás maltés

Este informe presenta las conclusiones obtenidas de los pilotos de autobuses cero emisiones realizadas para las empresas Flota Nueva Villa y Expreso Campo Valdés, así como las lecciones aprendidas en procesos similares de prueba de nueva tecnología vehicular en la ciudad de Medellín y los demás municipios que integran el Área Metropolitana del Valle de … Continuar

Cuantificación de las emisiones de gases de efecto invernadero evitadas por autobuses eléctricos en Latinoamérica: metodología simplificada de análisis de ciclo de vida

By Tomás maltés

La plataforma E-Bus Radar (www.ebusradar.org) acompaña la implementación de autobuses eléctricos a batería (BEBs) y trolebuses en los sistemas de transporte público de las ciudades latinoamericanas, y sus reducciones asociadas en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los modelos convencionales. La plataforma fue creada y es mantenida por la asociación Zero… Continuar

Simulación para el dimensionamiento preliminar de flota y demanda de energía del sistema de autobuses eléctricos en Gran Valparaíso, Chile

By Tomás maltés

Este estudio presenta una simulación técnico-operativa para apoyar la transición hacia autobuses eléctricos en el Gran Valparaíso, considerando dos líneas de transporte (A y B) y dos escenarios de consumo energético (optimista de 0,83 kWh/km y conservador de 1,05 kWh/km). En el escenario de mayor consumo, se identificó un incumplimiento del nivel mínimo de batería… Continuar

Características de la oferta de autobuses eléctricos en Brasil

By Tomás maltés

La flota de autobuses eléctricos a batería en Brasil ha ido ganando terreno, con mayor presencia en ciudades como São Paulo, Belém y Goiânia. Para consolidar y comparar las especificaciones técnicas de los modelos disponibles en el mercado nacional, ICCT Brasil, en el marco de la alianza ZEBRA, coliderada por C40 Cities, desarrolló este análisis… Continuar

Generación de información técnica y financiera a partir del desarrollo de pruebas piloto de autobuses eléctricos en ciudades intermedias de Colombia.

By Tomás maltés

Este estudio confirma la viabilidad técnica, financiera y operativa de los autobuses eléctricos en ciudades intermedias como Montería, Sincelejo, Ibagué y Armenia, así como en Medellín. Los resultados muestran que los autobuses eléctricos ofrecen autonomías suficientes para operaciones diarias, reducen los costos operativos entre 32% y 62% frente al diésel, y son hasta un 10%… Continuar