Ônibus Elétricos na
América Latina

E-BUS RADAR

Autor: Thomas Maltese

Profile picture of Thomas Maltese

Posts de Thomas Maltese

Simulação da operação de um ônibus elétrico de 18 metros em rotas de Santiago, Chile

Posted on

Este relatório apresenta uma simulação da operação de um ônibus elétrico de 18 metros em Santiago, Chile, com o objetivo de analisar a viabilidade deste tipo de veículo na Rede Metropolitana de Mobilidade (Red), o sistema de transporte público municipal. Em 2019, o Ministério dos Transportes e Telecomunicações do Chile iniciou o processo de descarbonização […]

Leia mais… from Simulação da operação de um ônibus elétrico de 18 metros em rotas de Santiago, Chile

Pilotos de ônibus elétricos no sistema de transporte coletivo da cidade de Medellín

Posted on

Este relatório apresenta as conclusões obtidas dos pilotos de ônibus de zero emissão realizados para as empresas Flota Nueva Villa e Expreso Campo Valdés, assim como as lições aprendidas em processos similares de teste de nova tecnologia veicular na cidade de Medellín e nos demais municípios que integram a Área Metropolitana do Vale do Aburrá. […]

Leia mais… from Pilotos de ônibus elétricos no sistema de transporte coletivo da cidade de Medellín

Quantificação das emissões de gases de efeito estufa evitadas por ônibus elétricos na América Latina: uma metodologia simplificada de avaliação do ciclo de vida

Posted on

A plataforma E-Bus Radar (www.ebusradar.org) acompanha a implementação de ônibus elétricos a bateria e trolébus nos sistemas de transporte público das cidades latino-americanas, e suas reduções associadas nas emissões de gases de efeito estufa em comparação aos modelos convencionais. A plataforma foi criada e é mantida pela parceria Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA), co-liderada […]

Leia mais… from Quantificação das emissões de gases de efeito estufa evitadas por ônibus elétricos na América Latina: uma metodologia simplificada de avaliação do ciclo de vida

Simulação para o dimensionamento preliminar de frota e demanda de energia do sistema de ônibus elétricos em Grande Valparaíso, Chile

Posted on

Este estudo apresenta uma simulação técnico-operacional para apoiar a transição para ônibus elétricos em Grande Valparaíso, considerando duas linhas de transporte (A e B) e dois cenários de consumo energético (otimista de 0,83 kWh/km e conservador de 1,05 kWh/km). No cenário de maior consumo, identificou-se o não cumprimento do nível mínimo de bateria (25% de […]

Leia mais… from Simulação para o dimensionamento preliminar de frota e demanda de energia do sistema de ônibus elétricos em Grande Valparaíso, Chile

Características de oferta de ônibus elétricos no Brasil

Posted on

A frota de ônibus elétricos a bateria no Brasil vem ganhando espaço, com maior presença em cidades como São Paulo, Belém e Goiânia. Para consolidar e comparar as especificações técnicas dos modelos disponíveis no mercado nacional, o ICCT Brasil, no âmbito da parceria ZEBRA, co-liderada pela C40 Cities, desenvolveu esta análise sobre as características da […]

Leia mais… from Características de oferta de ônibus elétricos no Brasil

Geração de informações técnicas e financeiras a partir do desenvolvimento de testes-piloto de ônibus elétricos em cidades intermediárias da Colômbia

Posted on

Este estudo confirma a viabilidade técnica, financeira e operacional de ônibus elétricos em cidades intermediárias como Montería, Sincelejo, Ibagué e Armenia, bem como em Medellín. Os resultados mostram que os ônibus elétricos oferecem autonomia suficiente para operações diárias, reduzem os custos operacionais entre 32% e 62% em comparação ao diesel e são até 10% mais […]

Leia mais… from Geração de informações técnicas e financeiras a partir do desenvolvimento de testes-piloto de ônibus elétricos em cidades intermediárias da Colômbia

Eletrificando os ônibus da Índia: Insights da implantação pública e estudo de caso de operadores intermunicipais privados

Posted on

Na Índia, os ônibus operados por operadores privados continuam sendo a maior oportunidade perdida do país para alcançar as metas climáticas de emissões líquidas zero. Embora os ônibus representem apenas 1% da frota de veículos da Índia, eles geram 15% das emissões do transporte rodoviário. Esquemas governamentais, modelos de contratação e agregação de demanda aceleraram […]

Leia mais… from Eletrificando os ônibus da Índia: Insights da implantação pública e estudo de caso de operadores intermunicipais privados

Superando desafios financeiros para melhor implantação e operação de ônibus elétricos na Índia

Posted on

Embora a eletrificação urbana esteja avançando em toda a Índia, os ônibus elétricos intermunicipais ainda carecem de apoio e enfrentam gargalos financeiros e de infraestrutura específicos que exigem intervenções direcionadas. Este estudo, parte da Parceria Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA), identifica caminhos críticos para acelerar a implantação de ônibus elétricos intermunicipais em toda a […]

Leia mais… from Superando desafios financeiros para melhor implantação e operação de ônibus elétricos na Índia

Infraestrutura de recarga para operações de ônibus elétricos a bateria: evidências do município de São Paulo

Posted on

A implementação de ônibus elétricos a bateria em um sistema de transporte público urbano implica em uma mudança sistêmica, que vai além da substituição tecnológica. Aspectos como autonomia dos veículos, duração da recarga e capacidade elétrica disponível nas garagens tornam-se centrais e devem ser consideradas no planejamento de transição da frota. Para responder a uma […]

Leia mais… from Infraestrutura de recarga para operações de ônibus elétricos a bateria: evidências do município de São Paulo