
This report presents a simulation of the operation of an 18-meter electric bus in Santiago, Chile, with the objective of analyzing the viability of this vehicle type in the Red Metropolitana de Movilidad (Red), the municipal public transportation system. In 2019, the Ministry of Transport and Telecommunications of Chile began the process of decarbonizing public [...]

Este relatório apresenta uma simulação da operação de um ônibus elétrico de 18 metros em Santiago, Chile, com o objetivo de analisar a viabilidade deste tipo de veículo na Rede Metropolitana de Mobilidade (Red), o sistema de transporte público municipal. Em 2019, o Ministério dos Transportes e Telecomunicações do Chile iniciou o processo de descarbonização [...]

Este informe presenta una simulación de la operación de un autobús eléctrico de 18 metros en Santiago de Chile, con el objetivo de analizar la viabilidad de esta tipología de vehículo en la Red Metropolitana de Movilidad (Red), el sistema de transporte público municipal. En 2019, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile inició [...]

This report presents the conclusions obtained from the zero-emission bus pilots carried out for the companies Flota Nueva Villa and Expreso Campo Valdés, as well as the lessons learned in similar new vehicular technology testing processes in the city of Medellín and the other municipalities that make up the Metropolitan Area of the Aburrá Valley. [...]
Leia mais... from Electric bus pilots in the public transportation system of the city of Medellín

Este relatório apresenta as conclusões obtidas dos pilotos de ônibus de zero emissão realizados para as empresas Flota Nueva Villa e Expreso Campo Valdés, assim como as lições aprendidas em processos similares de teste de nova tecnologia veicular na cidade de Medellín e nos demais municípios que integram a Área Metropolitana do Vale do Aburrá. [...]

Este reporte presenta las conclusiones obtenidas de los pilotos de buses cero emisiones realizados para las empresas Flota Nueva Villa y Expreso Campo Valdés, así como las lecciones aprendidas en procesos similares de prueba de nueva tecnología vehicular en la ciudad de Medellín y los demás municipios que integran el Área Metropolitana del Valle de [...]

The E-Bus Radar platform (www.ebusradar.org) monitors the implementation of battery electric buses (BEBs) and trolleybuses in the public transport systems of Latin American cities, and their associated reductions in greenhouse gas emissions compared to conventional models. The platform was created and is maintained by the Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA) partnership, co-led by the [...]

A plataforma E-Bus Radar (www.ebusradar.org) acompanha a implementação de ônibus elétricos a bateria e trolébus nos sistemas de transporte público das cidades latino-americanas, e suas reduções associadas nas emissões de gases de efeito estufa em comparação aos modelos convencionais. A plataforma foi criada e é mantida pela parceria Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA), co-liderada [...]

La plataforma E-Bus Radar (www.ebusradar.org) acompaña la implementación de autobuses eléctricos a batería (BEBs) y trolebuses en los sistemas de transporte público de las ciudades latinoamericanas, y sus reducciones asociadas en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los modelos convencionales. La plataforma fue creada y es mantenida por la asociación Zero [...]

This paper summarises the main financial, legal, contractual and operational aspects that allowed São Paulo to develop and implement the partial subvention modelto finance e-buses. [...]
Leia mais... from Financing e-buses in São Paulo: the partial subvention model

Este documento resume os principais aspectos financeiros, legais, contratuais e operacionais que possibilitaram o desenvolvimento e implementação do modelo de subvenção parcial aplicado ao financiamento de ônibus elétricos (e-bus) em São Paulo. [...]
Leia mais... from Financiando ônibus elétricos em São Paulo: o model ode subvenção parcial

Este documento resume los principales aspectos financieros, legales, contractuales y operativos que permitieron a SãoPaulo desarrollar e implementar el modelo de subvención parcial para financiar buses eléctricos. [...]
Leia mais... from Financiando buses eléctricos en São Paulo: el modelo de subvención parcial

This report presents the conclusions obtained from the zero-emission bus pilots carried out for the companies Flota Nueva Villa and Expreso Campo Valdés, as well as the lessons learned in similar new vehicular technology testing processes in the city of Medellín and the other municipalities that make up the Metropolitan Area of the Aburrá Valley. [...]
Leia mais... from Electric bus pilots in the public transportation system of the city of Medellín

Este relatório apresenta as conclusões obtidas dos pilotos de ônibus de zero emissão realizados para as empresas Flota Nueva Villa e Expreso Campo Valdés, assim como as lições aprendidas em processos similares de teste de nova tecnologia veicular na cidade de Medellín e nos demais municípios que integram a Área Metropolitana do Vale do Aburrá. [...]

Este reporte presenta las conclusiones obtenidas de los pilotos de buses cero emisiones realizados para las empresas Flota Nueva Villa y Expreso Campo Valdés, así como las lecciones aprendidas en procesos similares de prueba de nueva tecnología vehicular en la ciudad de Medellín y los demás municipios que integran el Área Metropolitana del Valle de [...]

This report presents a simulation of the operation of an 18-meter electric bus in Santiago, Chile, with the objective of analyzing the viability of this vehicle type in the Red Metropolitana de Movilidad (Red), the municipal public transportation system. [...]

Este relatório apresenta uma simulação da operação de um ônibus elétrico de 18 metros em Santiago do Chile, com o objetivo de analisar a viabilidade desta tipologia de veículo na Rede Metropolitana de Mobilidade (Red), o sistema de transporte público municipal. [...]

Este informe presenta una simulación de la operación de un autobús eléctrico de 18 metros en Santiago de Chile, con el objetivo de analizar la viabilidad de esta tipología de vehículo en la Red Metropolitana de Movilidad (Red), el sistema de transporte público municipal. [...]

Boletín con información actualizada sobre la asociación ZEBRA de ene-mar de 2024 [...]
Leia mais... from Boletín ZEBRA Jan – Mar 2024

Centrándose en Durban, Ciudad del Cabo, Ekurhuleni, Johannesburgo y Tshwane, explica el panorama actual de los autobuses y los autobuses eléctricos (e-bus) en Sudáfrica, el potencial del mercado de los e-bus y los modelos para acelerar su despliegue. Más concretamente, presenta los resultados de una investigación que examina los modelos de propiedad y prestación de [...]

Focusing on Durban, Cape Town, Ekurhuleni, Johannesburg and Tshwane, this explains the current bus and electric bus (e-bus) landscape in South Africa, e-bus market potential, and models to accelerate e-bus deployment. More specifically, it presents the results of research examining bus ownership and service provision models, key stakeholders in both public and private sectors, the [...]

Com foco em Durban, Cidade do Cabo, Ekurhuleni, Johanesburgo e Tshwane, o estudo explica o cenário atual de ônibus e ônibus elétricos (e-bus) na África do Sul, o potencial do mercado de e-bus e os modelos para acelerar a implantação de e-bus. Mais especificamente, apresenta os resultados da pesquisa que examina os modelos de propriedade [...]