Esta publicación aportará experiencia y lecciones, tanto operativas, como técnicas y financieras, para replicar este esquema, o alguno similar, en otras líneas de Metrobús, así como en otros corredores de transporte en Ciudad deMéxico. Así se crea el potencial de generar grandes beneficios ambientales para la población, tanto a nivel local como a nivel global. [...]
Leia mais... from Consumo energético de autobuses eléctricos articulados para distintos niveles de carga en el BRT de la Ciudad de México
Análisis de Costo Total de Propiedad de buses urbanos en Santiago de Chile [...]
Leia mais... from Análisis de Costo Total de Propiedad de buses urbanos en Santiago de Chile
Esta publicación tiene como objetivo analizar la implementación de buses eléctricos en FNV sobre los puntos de vista técnico y financiero. [...]
Leia mais... from Estratégia para el despliegue de flota eléctrica en la empresa Flota Nueva VIlla en la ciudad de Medellín
El objetivo de este memorando es proporcionar información sobre la degradación de baterías ion-Litio en vehículos eléctricos. [...]
Leia mais... from Degradación de baterías ion-Litio en vehículos eléctricos
Este documento resume la estrategia de electrificación de flota para el sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT) Metrobús en sus primeras dos líneas en incorporar autobuses eléctricos de batería en la Ciudad de México. Las Líneas 3 y 4 servirán como punta de lanza para sentar las bases de la estrategia integral de electrificación [...]
Leia mais... from Estrategia para el despliegue de flota eléctrica en el Sistema de Corredores de Transporte Público de Pasajeros de la Ciudad de México “Metrobús”: Líneas 3 y 4
Este estudio de caso se enfoca en el análisis de la estrategia de despliegue de flota acelerada en dos corredores (Línea 3 y 4) del sistema BRT de la Ciudad de México, Metrobús. [...]
Leia mais... from Estudio de caso METROBÚS: flota de 10 autobuses eléctricos articulados en Ciudad de México
El presente estudio busca transparentar los costos totales de propiedad (TCO, Total Cost of Ownership, por sus siglas en inglés) asociados a la nueva configuración del modelo. Se ha reconstruido un escenario base enmarcado por las recientes licitaciones de suministro y operación de la RED Metropolitana de Movilidad, investigado la magnitud del impacto en los [...]
Leia mais... from Costo total de propiedad: Buses eléctricos en el nuevo modelo de negocios del transporte público de Santiago de Chile
Este caso de estudio, presenta las principales características del proyecto piloto de buses eléctricos operado por Transwollf en la ciudad de São Paulo. [...]
Leia mais... from Caso de Estudio Transwolff: Proyecto Piloto de 18 Buses Eléctricos en São Paulo
El objetivo de este memorando es proporcionar información sobre los incidentes de incendio identificados en autobuses eléctricos y sus posibles causas. [...]
Leia mais... from Características de incendios en los vehículos eléctricos