Este relatório apresenta as conclusões obtidas dos pilotos de ônibus de zero emissão realizados para as empresas Flota Nueva Villa e Expreso Campo Valdés, assim como as lições aprendidas em processos similares de teste de nova tecnologia veicular na cidade de Medellín e nos demais municípios que integram a Área Metropolitana do Vale do Aburrá.

Os resultados indicam que a implementação de ônibus elétricos em operações comerciais é recomendável sob as perspectivas operacional, financeira e ambiental. Em termos operacionais, o desempenho foi adequado, atendendo aos requisitos técnicos e sugerindo possíveis ajustes para reduzir o consumo de energia. Financeiramente, observou-se uma redução de 30–38% no custo energético em comparação com ônibus a diesel. Ambientalmente, a operação de ônibus elétricos evitou a emissão de CO2 e de MP2,5.

Este relatório é uma publicação da iniciativa Zero Emission Bus Rapid-Deployment Accelerator (ZEBRA), liderada pelo Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT) e pela Rede de Cidades C40, com o objetivo principal de combater o aquecimento global por meio da transformação do mercado de ônibus nas cidades da América Latina em direção a tecnologias de zero emissão.

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