Este informe presenta los resultados de pruebas piloto realizadas con buses eléctricos en ciudades intermedias de Colombia —Montería, Sincelejo, Ibagué y Armenia— y en Medellín, en el marco de la iniciativa ZEBRA. Los datos recopilados demuestran la viabilidad técnica y financiera de la tecnología cero emisiones, con consumos energéticos entre 0,42 y 0,64 kWh/km y una autonomía suficiente para operaciones urbanas (176–296 km). El análisis del Costo Total de Propiedad (TCO) revela que, aunque la inversión inicial es mayor, los buses eléctricos pueden reducir costos operativos hasta en un 10% frente a los diésel, gracias al ahorro en combustible y mantenimiento, y a una regeneración energética del 32–38%. El estudio subraya la importancia de la infraestructura de carga, la capacitación de operadores y el apoyo público para impulsar la transición hacia un transporte sostenible en Colombia.

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