Este estudo confirma a viabilidade técnica, financeira e operacional de ônibus elétricos em cidades intermediárias como Montería, Sincelejo, Ibagué e Armenia, bem como em Medellín. Os resultados mostram que os ônibus elétricos oferecem autonomia suficiente para operações diárias, reduzem os custos operacionais entre 32% e 62% em comparação ao diesel e são até 10% mais rentáveis ao longo de sua vida útil. Além disso, contribuem para as metas nacionais de redução de emissões e para a melhoria da qualidade do ar e da saúde pública.

Esta publicação foi realizada em coautoria pela iniciativa ZEBRA —liderada pelo Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT) e pela Rede de Cidades C40— e pelo Departamento Nacional de Planejamento do Governo da Colômbia.

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