Este relatório técnico avalia a viabilidade legal, financeira e operacional de diferentes modelos de propriedade e aquisição para acelerar a implantação de ônibus elétricos a bateria na África do Sul, aplicando a análise às realidades de Cidade do Cabo e Joanesburgo. Diante de um cenário de redução progressiva do Subsídio para Redes de Transporte Público … Continued
Este relatório de políticas sintetiza as ações regulatórias e de financiamento necessárias para viabilizar a aquisição de ônibus elétricos nas cidades sul-africanas de Cidade do Cabo e Joanesburgo. Embora o Subsídio para Redes de Transporte Público (PTNG) continue sendo um pilar de financiamento crucial , sua próxima fase de descontinuação progressiva impõe a necessidade de … Continued
Esta publicação analisa o processo de implantação de ônibus elétricos a bateria na cidade de São Paulo, destacando as estratégias legais, institucionais e financeiras adotadas até janeiro de 2025 para cumprir as metas de descarbonização da Lei Municipal do Clima. Por meio da colaboração com a Parceria ZEBRA (liderada pelo ICCT e C40 Cities), examina-se … Continued
Este relatório apresenta uma simulação da operação de um ônibus elétrico de 18 metros em Santiago, Chile, com o objetivo de analisar a viabilidade deste tipo de veículo na Rede Metropolitana de Mobilidade (Red), o sistema de transporte público municipal. Em 2019, o Ministério dos Transportes e Telecomunicações do Chile iniciou o processo de descarbonização … Continued
Este relatório apresenta as conclusões obtidas dos pilotos de ônibus de zero emissão realizados para as empresas Flota Nueva Villa e Expreso Campo Valdés, assim como as lições aprendidas em processos similares de teste de nova tecnologia veicular na cidade de Medellín e nos demais municípios que integram a Área Metropolitana do Vale do Aburrá. … Continued
A plataforma E-Bus Radar (www.ebusradar.org) acompanha a implementação de ônibus elétricos a bateria e trolébus nos sistemas de transporte público das cidades latino-americanas, e suas reduções associadas nas emissões de gases de efeito estufa em comparação aos modelos convencionais. A plataforma foi criada e é mantida pela parceria Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA), co-liderada … Continued
Este estudo apresenta uma simulação técnico-operacional para apoiar a transição para ônibus elétricos em Grande Valparaíso, considerando duas linhas de transporte (A e B) e dois cenários de consumo energético (otimista de 0,83 kWh/km e conservador de 1,05 kWh/km). No cenário de maior consumo, identificou-se o não cumprimento do nível mínimo de bateria (25% de … Continued
A frota de ônibus elétricos a bateria no Brasil vem ganhando espaço, com maior presença em cidades como São Paulo, Belém e Goiânia. Para consolidar e comparar as especificações técnicas dos modelos disponíveis no mercado nacional, o ICCT Brasil, no âmbito da parceria ZEBRA, co-liderada pela C40 Cities, desenvolveu esta análise sobre as características da … Continued
Este estudo confirma a viabilidade técnica, financeira e operacional de ônibus elétricos em cidades intermediárias como Montería, Sincelejo, Ibagué e Armenia, bem como em Medellín. Os resultados mostram que os ônibus elétricos oferecem autonomia suficiente para operações diárias, reduzem os custos operacionais entre 32% e 62% em comparação ao diesel e são até 10% mais … Continued
Na Índia, os ônibus operados por operadores privados continuam sendo a maior oportunidade perdida do país para alcançar as metas climáticas de emissões líquidas zero. Embora os ônibus representem apenas 1% da frota de veículos da Índia, eles geram 15% das emissões do transporte rodoviário. Esquemas governamentais, modelos de contratação e agregação de demanda aceleraram … Continued