
Este informe presenta una simulación de la operación de un autobús eléctrico de 18 metros en Santiago de Chile, con el objetivo de analizar la viabilidad de esta tipología de vehículo en la Red Metropolitana de Movilidad (Red), el sistema de transporte público municipal. En 2019, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile inició [...]

Este reporte presenta las conclusiones obtenidas de los pilotos de buses cero emisiones realizados para las empresas Flota Nueva Villa y Expreso Campo Valdés, así como las lecciones aprendidas en procesos similares de prueba de nueva tecnología vehicular en la ciudad de Medellín y los demás municipios que integran el Área Metropolitana del Valle de [...]

La plataforma E-Bus Radar (www.ebusradar.org) acompaña la implementación de autobuses eléctricos a batería (BEBs) y trolebuses en los sistemas de transporte público de las ciudades latinoamericanas, y sus reducciones asociadas en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los modelos convencionales. La plataforma fue creada y es mantenida por la asociación Zero [...]

Este estudio presenta una simulación técnico-operativa para apoyar la transición hacia buses eléctricos en el Gran Valparaíso, considerando dos líneas de transporte (A y B) y dos escenarios de consumo energético (optimista de 0,83 kWh/km y conservador de 1,05 kWh/km). En el escenario de mayor consumo, se identificó un incumplimiento del nivel mínimo de batería [...]

La flota de autobuses eléctricos a batería en Brasil ha ido ganando terreno, con mayor presencia en ciudades como São Paulo, Belém y Goiânia. Para consolidar y comparar las especificaciones técnicas de los modelos disponibles en el mercado nacional, ICCT Brasil, en el marco de la alianza ZEBRA, coliderada por C40 Cities, desarrolló este análisis [...]
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Este estudio confirma la viabilidad técnica, financiera y operativa de los buses eléctricos en ciudades intermedias como Montería, Sincelejo, Ibagué y Armenia, así como en Medellín. Los resultados muestran que los buses eléctricos ofrecen autonomías suficientes para operaciones diarias, reducen los costos operativos entre 32% y 62% frente al diésel, y son hasta un 10% [...]

En India, los autobuses operados por operadores privados siguen siendo la mayor oportunidad perdida del país para alcanzar los objetivos climáticos de cero emisiones netas. Si bien los autobuses representan solo el 1% del parque vehicular de India, generan el 15% de las emisiones del transporte por carretera. Los esquemas gubernamentales, los modelos de contratación [...]

Si bien la electrificación urbana está avanzando en toda India, los autobuses eléctricos interurbanos siguen careciendo de apoyo y enfrentan cuellos de botella financieros y de infraestructura únicos que requieren intervenciones específicas. Este estudio, parte de la Alianza Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA), identifica vías críticas para acelerar la implementación de autobuses eléctricos interurbanos [...]

La implementación de autobuses eléctricos a batería en un sistema de transporte público urbano implica un cambio sistémico que va más allá de la sustitución tecnológica. Aspectos como la autonomía de los vehículos, la duración de la recarga y la capacidad eléctrica disponible en los garajes se vuelven centrales y deben ser considerados en la [...]

Este informe tiene como objetivo ayudar a la Asociación ZEBRA en su meta de acelerar la transición hacia autobuses de cero emisiones en las ciudades latinoamericanas, destacando el caso de negocio para los autobuses eléctricos, el estado actual del mercado y su potencial de crecimiento. Hay sinopsis de inversión para Bogotá, Santiago, Ciudad de México, [...]

Este estudio de caso busca analizar cómo Santiago se convirtió la ciudad en un líder mundial en la adopción del transporte público eléctrico, lecciones aprendidas y cómo es el futuro del transporte público en Chile. [...]

Este informe discute el desempeño operativo y económico, así como el impacto en las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos, de la transición de una flota de autobuses diésel a autobuses eléctricos de batería en la ciudad de São Paulo. Se evalúa el caso de Transwolff, una de las 26 empresas privadas [...]

Esta publicación tiene como objetivo analizar la implementación de buses eléctricos en FNV sobre los puntos de vista técnico y financiero. Temporalmente aquí [...]

Esta guía tiene como objetivo atraer nuevas inversiones para la implementación de autobuses de Cero Emisiones (CE) en Brasil, centrándose en los modelos alimentados por baterías. Por lo tanto, el término «autobús CE» se referirá a este tipo específico de autobús. Temporalmente aquí [...]
Leer más... from Guía de Inversión para Autobuses de Cero Emisiones en Brasil

Este documento resume los principales aspectos financieros, legales, contractuales y operativos que permitieron a SãoPaulo desarrollar e implementar el modelo de subvención parcial para financiar buses eléctricos. [...]
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Este informe proporciona una visión general integral del estado de las inversiones y las tendencias de financiación para los autobuses de emisión cero (e-buses) en América Latina entre 2017 y 2025, centrándose en Brasil, Chile, Colombia y México. Revela una aceleración significativa en el mercado, con inversiones acumuladas que alcanzan los USD 4.400 millones, superando [...]
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Este informe presenta los resultados de pruebas piloto realizadas con buses eléctricos en ciudades intermedias de Colombia —Montería, Sincelejo, Ibagué y Armenia— y en Medellín, en el marco de la iniciativa ZEBRA. Los datos recopilados demuestran la viabilidad técnica y financiera de la tecnología cero emisiones, con consumos energéticos entre 0,42 y 0,64 kWh/km y [...]

Este estudio de caso se enfoca en el despliegue pionero de buses eléctricos en gran escala de Metbus, un operador privado de buses en Santiago de Chile, en asociación con Enel X y BYD. [...]
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El objetivo de este memorando es proporcionar información sobre los incidentes de incendio identificados en autobuses eléctricos y sus posibles causas. [...]
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Centrándose en Durban, Ciudad del Cabo, Ekurhuleni, Johannesburgo y Tshwane, explica el panorama actual de los autobuses y los autobuses eléctricos (e-bus) en Sudáfrica, el potencial del mercado de los e-bus y los modelos para acelerar su despliegue. Más concretamente, presenta los resultados de una investigación que examina los modelos de propiedad y prestación de [...]