Ano em que o documento de aquisição foi oficialmente publicado pela autoridade competente.
Período de tempo coberto pelo contrato de aquisição, quando especificado.
Características essenciais exigidas dos ônibus, incluindo dimensões, capacidade de passageiros, tipo de carregamento, autonomia da bateria e idade do veículo.
Descrição de como os pagamentos são organizados, incluindo métodos de remuneração (p. ex., por quilômetro, por veículo).
O conjunto de ônibus incluídos na aquisição, definido por quantidade, categorias e tipos de veículos.
Todos os equipamentos e instalações necessários para o carregamento de ônibus elétricos, incluindo carregadores, instalações elétricas, subestações e outros.
Entidade responsável pela operação dos serviços de ônibus. Pode ser um concessionário privado ou uma empresa pública, dependendo do modelo de negócio da cidade.
Definição de qual entidade é responsável por tarefas como aquisição de frota, operação, manutenção, infraestrutura de carregamento e depósitos.
Duração da garantia exigida para ônibus, baterias ou componentes, expressa em anos ou quilômetros quando especificada.
Depósitos, terminais e instalações de estacionamento necessários para a operação de ônibus, que podem ou não ser fornecidos pela autoridade pública.
Classificação do processo formal pelo qual ônibus elétricos ou serviços relacionados são adquiridos, arrendados ou contratados por uma autoridade pública.
Aquisição na qual um operador privado é contratado para prestar serviços de transporte, utilizando uma frota que pode ou não ser fornecida pela autoridade.
Aquisição na qual uma empresa privada fornece e mantém a frota de ônibus, que pode posteriormente ser operada por uma entidade diferente.
Aquisição na qual a autoridade pública adquire diretamente e se torna proprietária da frota de ônibus elétricos.
Aquisição na qual a autoridade pública arrenda os ônibus de um fornecedor privado por um período definido, em vez de adquiri-los.
Classificação da estrutura organizacional e de propriedade que define quem fornece a frota, quem a opera e como as responsabilidades e os riscos são compartilhados entre os atores.
Uma empresa privada fornece e opera a frota, assumindo as responsabilidades operacionais e de manutenção.
Duas entidades privadas compartilham responsabilidades: uma fornece a frota e outra a opera, sob supervisão de uma autoridade pública.
A autoridade pública possui ou arrenda a frota, enquanto um operador privado é contratado para executar os serviços.
Tanto a propriedade/arrendamento da frota quanto a operação do serviço são realizadas por entidades públicas.